合并丰樟高,昌九一体化,路还很长!

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老刘不吃鱼 (地宝小编)   (楼主)   发表于:01-25   本帖来自于:地宝网app   [只看楼主]  


做大江西南昌引发的争议:昌九一体化只是昌九工业走廊的升级版?一种观点认为,合并丰樟高,做大南昌,江西人民喊了几十年,结果南昌一直搞昌九一体化,把力量投入到发展共青城、德安、永修几个小县城。

实际上,昌九一体化的前身是九十年代的昌九工业走廊,在此期间建设了昌九高速公路、昌九大道、昌北机场,设立了共青城市。但成效不理想,例如昌北机场离九江太近,直接导致庐山机场停运了……

又有人认为昌九工业走廊和昌九一体化完全不是一回事,不存在继承关系,因为两者“名义上的”主要目标都不相同,它们唯一的共同点就是名字里都有“昌九”。针对这个应当看到,昌九大道、共青城市还有庐山市都是在昌九一体化时期,而非昌九工业走廊时期。

前者提出的目的,就是要昌九依托新建成的京九铁路各自为战发展工业,而后者则是要两者在经济和产业上的深度结合。

昌九工业走廊因为缺少支点城市,又因为九江受洪水所创,便归于沉寂了,昌九一体化则是早于赣南振兴一年提出,次年振兴赣南,江西便把主要财力和精力转向赣南了。

不过,像共青城市的设立虽可以起到支点的作用,但实际上还是人口太少,产业太薄弱。还有庐山市,只是强行分割资源的结果,导致今天的庐山市在九江已经快要垫底了。

昌北机场离九江很近,但是对九江却不是足够的方便。昌九一体化建设要功德圆满,道阻且长!
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lbh1231 发表于:01-25  
连到机场都要收费还一体化,下辈子吧~
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Bukiec 发表于:01-25   本条回复来自于:地宝网app  
南昌到九江100多公里,昌九一体化有难度,路还很长。
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Bukiec 发表于:01-25   本条回复来自于:地宝网app   [只看该作者]  
[ 推荐为 精彩回帖 2021-01-25 16:29 ]
南昌到九江100多公里,昌九一体化有难度,路还很长。
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5779719 发表于:01-25   [只看该作者]  
领导班长不愿花高代价招商引资,前期可能赔本,见到成效后自己已经调任了,徒做嫁衣。只注重眼前政绩。吹牛在卖房地产GDP来的快,自私的江西领导班子
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18607091226 发表于:01-25   [只看该作者]  
昌九一体化,又是合并丰樟高,直接把江西省改成南昌市不更好。毛产业没有,也不想着布局产业,老想走捷径
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lbh1231 发表于:01-25   [只看该作者]  
[ 推荐为 精彩回帖 2021-02-16 22:52 ]
连到机场都要收费还一体化,下辈子吧~
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tb_2438282 发表于:01-27   本条回复来自于:手机地宝网   [只看该作者]  
这就像一个八十斤的江西大力士,几斤几两心里没点数,尽想屁吃。
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天地间都是宝 发表于:01-27   本条回复来自于:地宝网app   [只看该作者]  
一体化都叫了30年,还是那样。
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云中步 发表于:02-03   本条回复来自于:地宝网app   [只看该作者]  
加油干
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小明风 发表于:02-10   本条回复来自于:地宝网app   [只看该作者]  
好事
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瓢泼大雨 发表于:02-16   本条回复来自于:地宝网app   [只看该作者]  
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春林一度 发表于:02-16   本条回复来自于:地宝网app   [只看该作者]  
好事
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小明风 发表于:02-24   本条回复来自于:地宝网app   [只看该作者]  
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