浩宇星空 (楼主)   发表于:06-29   [只看楼主]  
    从中国铁路南昌局集团有限公司获悉,2020年7月1日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,南铁根据管内客流规律,优化列车开行结构,日常线新增开行旅客列车1对,变更运行区段10对,变更始发终到站1对,变更经由4.5对,变更等级2对,变更车次2.5对。此次调图后,南铁管内开行旅客列车总数将达到591对,其中动车组列车446对,占比超七成。

    东南首开直达东北的高铁动车

    此次调图,沈阳南至武汉G1272/3、G1274/1次延长至福州终到始发,福州至沈阳间将首次开行高铁动车,高铁动车全程运行时间约14小时,较普速旅客列车压缩旅行时间近25小时。同时,新增南昌西至萍乡北G5007/8次城际列车,龙岩至福鼎的D6383/2、D6381/4次列车由周末线改为日常线每日开行,满足旅客中短途出行需求。

    本着“列车向着市场开”的原则,南铁根据客运预售票情况和客流大数据分析预测,细分日常、周末、节假日客流差异,根据旅客出行实际,实行“一日一图”,科学制定增开、停运计划,动态调整列车运行方案,让运力得到最大程度的释放,方便旅客出行。部分旅客列车运行方案进一步优化。

    优化后,萍乡北至温州南G1460/57、G1459/8次运行区段调整为南昌西至温州南;福州南至杭州东的D3172/1次列车改为福州站始发终到;杭州东至福州南D3229/30次延长至芜湖始发终到;福州至郑州的D296/7/6、D295/8/5次列车改为郑州东站终到始发,车次改为G648/7次;D760/57/60次、D759/8/9次列车恢复25T型车底担当,车次调整为Z字头运行。

    优化高峰线列车运行方案

    南铁增开夜间高峰线列车8对,分别为厦门至上海虹桥G4376/5次、南昌西至至广州南G4911/2次、南昌至上海虹桥G4922/1次、南昌西至杭州东G4928/7次、福州至深圳北D4855/6次、厦门至深圳北D4851/2次、福州至深圳北D4857/8次、厦门至深圳北D4853/4次。

    货物运输能力持续提升

    调图后,南铁开行跨局货物特快班列2列、快速班列18列、普快班列8列,跨局大宗货物直达列车12列。同时,南铁科学制定枢纽区段、小运转列车接续和装卸站取送调车作业方案,压缩班列“最先、最后一公里”时间,不断优化货运列车开行方案,开行管内直达货物列车46列,其中鹰潭始发20列、九江西始发13列、樟林始发10列、漳平始发2列、东孚始发2列;开行向塘西至琵琶湖、来舟至可门和莆田东及漳平至莆田东的管内直达列车19列,为铁路货运增量行动提供运力保证。

    2020年6月28日至2020年7月4日为调整列车运行图实施过渡期。铁路部门提示,旅客可通过登录www.12306.cn网站和车站广播公告等方式,及时了解最新情况,合理安排行程。



来源:中国江西网
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