那根号3 (楼主)   发表于:11-19   [只看楼主]  
目前,南昌市机动车保有量已经超过100万辆,机动车尾气排放成为大气污染的重要来源之一。记者昨日采访了解到,为进一步加强机动车污染防治力度,持续改善环境空气质量,南昌市拟实施机动车排放检测与强制维护(I/M)制度,其中要求,在用机动车尾气排放超标将被要求强制维修,排放达标之后才能重新上路。目前,该新规正在征求公众意见,预计今年年底开始实施。

新规
今年年底将实施机动车排放检测与强制维护制度


南昌市将实施的机动车排放检测与强制维护(I/M)制度是指在用机动车在进行定期排放污染检验、监督抽测、遥感监测等过程中,不符合国家在用机动车污染物排放标准的,实行强制限期维修,使其符合排放标准的污染防治制度。机动车所有人应当按照国家有关规定对机动车进行检验和维护,确保机动车排放合格;机动车排放不合格的,其所有人应按照规定进行维护,并检验合格。

南昌市生态环境局机动车排管中心检测科的副科长万调介绍说,凡经机动车排放检验机构(I站)检验排放超标的在用机动车,应当委托具有相应资质的机动车排放维修治理站(M站)进行维修。维修竣工后,机动车排放维修治理站(M站)出具维修竣工出厂合格证等。托修人凭维修竣工出厂合格证到同一家机动车排放检验机构(I站)复检。

“超标的机动车经复检排放达标后方可上路行驶,这样就形成了机动车排放检测、超标车辆维修治理的闭环管理。”万调说,届时,主管部门将向社会公布的具有相应资质的机动车排放维修治理站(M站)。

记者了解到,I/M制度是众多国家普遍采用的在用车污染控制措施,其先进性、科学性、经济性、操作性和污染控制效果等方面得到了国内外的公认,是加强在用机动车排气污染防治,进一步保护和改善大气环境,保障人民群众健康的重要举措。

据悉,该新规由于影响面较广,目前正在征求公众意见,预计今年年底开始实施。

行动
下月5日起开展柴油车全天候24小时路检路查

万调向记者介绍说,机动车尾气已经成为大气污染的重要来源之一,而柴油车特别是柴油货车的尾气污染占了绝大多数。今年来,生态环境部门把柴油车尾气污染防治作为重中之重。

“以前,机动车尾气超标没有处罚标准,可今后不一样了。”万调说,今后,生态环境部门将负责取证,由公安交管部门进行处罚。

针对尾气超标的柴油车和黑烟车的处罚将先行一步。下月5日起,南昌市生态环境、公安交警等部门在南昌市行政区域内将开展全天候24小时路检路查和黑烟车电子抓拍联合执法工作,被检对象涵盖所有在南昌市行政区域内行驶的各地柴油车。对路面行驶柴油车开展路检路查和黑烟车电子抓拍执法,处罚方式包括现场处罚和非现场处罚。

在现场处罚方面,南昌市生态环境、公安交警等部门将设置路检路查执法检查点,排放不合格的柴油车由公安机关交通管理部门依法处罚,同时由生态环保部门下达机动车排放超标限期改正告知单,维修复检合格后方可上路行驶。在非现场处罚方面,设置黑烟车电子抓拍固定点位,对排放不合格的黑烟车,依法抓拍取证并审核无误后,由公安机关交通管理部门录入道路交通违法信息管理系统,并由公安机关交通管理部门依法处罚。

记者也注意到,南昌市机动车排放检测与强制维护(I/M)制度(征求意见稿)提出,公安交管部门依法对生态环境部门在日常监督抽测中发现的、逾期未通过复检上路行驶的排放超标车辆,依法予以处罚;对于经维修后仍排放超标的车辆,不予核发安全检验合格标志;公安交管部门协助生态环境部门做好机动车路检路查工作,依法查处超标排放、冒黑烟等上路行驶违法违规行为。

检测
尾气监测“神器”0.7秒让尾气超标车辆“现形”


为防治大气污染,让尾气超标机动车“现行”, 南昌市率先在全省运用机动车尾气遥感监测车对道路行驶机动车进行尾气监督抽测。该机动车尾气遥感监测车只需0.7秒即可让尾气超标车辆立马“现形”,被称之为尾气遥感监测“神器”。

南昌市生态环境局机动车排管中心检测科副科长万调说,该遥测监测系统的原理是通过设备发出的三种光线进行检测:红外光用来检测一氧化碳(CO)和二氧化碳(CO2),紫外光用来检测氮氧化物和碳氢化合物,绿激光用来检测柴油车的烟度值(颗粒物)。

由于污染物对光有吸收作用,且污染物吸收光的程度与它颗粒物的浓度成正比关系,即浓度越大,吸收的光线越多。该设备就是根据过往车辆经过时,其尾气对光吸收的程度,来判断它尾气的污染物浓度,同时通过标准气进行校准(与标准器气的污染物基准值进行比较)。

“使用这套机动车尾气遥感监测设备,只要0.7秒就可完成通行中车辆尾气的监测。”万调说,同时,通过牌照识别技术等记录车辆信息,实时输出车辆的相关数据和监测结果。

统计数据显示,2018年南昌市生态环境局排管中心监测车,上路累计检测车辆12689辆,其中超标车700辆,超标率5.52%,超标车辆导入监控平台实行重点监管。



来源:江西晨报
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弦断知音 发表于:11-19   本条回复来自于:地宝网app   [只看该作者]  
黄牛又要发财了
  1
Q饺群 发表于:11-19   本条回复来自于:手机地宝网   [只看该作者]  
禁汽油车不更好
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跟车有关的规定出台,就是给老百姓带来负担,10年前的车用现在的要求你说能达标吗。就像60岁的老人能跑过30岁的中年人吗
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∈西门非雪 发表于:11-20   [只看该作者]  
新的权力寻租开始了
  1
正气飞扬 发表于:11-20   本条回复来自于:地宝网app   [只看该作者]  
环保的重要性。
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王力宏夸我帅 发表于:11-20   [只看该作者]  
为了环保
支持

治理污染还有人硬是说为了给百姓带来负担
真是不可理喻
  0
星星的成长史 发表于:11-22   本条回复来自于:地宝网app   [只看该作者]  
论韭菜的悲哀。
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13767091662 发表于:11-22   本条回复来自于:手机地宝网   [只看该作者]  
为了环保 支持 治理污染还有人硬是说为了给百姓带来负担 真是不可理喻
不控制汽车保有量只控制排量?这是为环保吗?连这道理都不懂?还支持环保?你知道人一辈子造成的污染有多少吗?你能让别人少活几年支持环保吗?要支持环保就是严格控制车的数量,提高车辆的价格。大力发展公共交通。而不是为了环保倾销车辆。然而替代的车辆还没有技术成熟不方便出行。后期维护比燃油机还贵,一个电池稳定性就不过关,换个电池相当于换辆车了。
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