南昌这两个高速收费站相距4.3公里,竟收费15元,合理吗?

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地宝网微信公众号 (地宝小编)   (楼主)   发表于:05-13   [只看楼主]  
5月5日,南昌车主许先生
为了陪家人过五一
许先生从南昌县出发
经南外环高速赶往融创乐园
许先生的小车自九龙湖南站进入
5分钟后
从昌西南站驶离收费站下高速
全程共4.3公里
你猜高速费是多少?


许先生说
开车8年
还是第一次遇到
5分钟车程收费15元钱
他认为这样收费非常不合理
究竟是怎么回事?

事件回顾

5月5号用手机导航去融创乐园
因为没仔细研究过路线
也没想到到两座收费站“挨”得那么近
4.3公里的距离
许先生用5分钟就走完了
当收费指示牌打出收取15元字样的时候
整个人都“惊呆了”
觉得是不是系统出问题了?



于是向收费员询问
收费员回复得比较模糊
说收费包括了之前走的路段
并不仅仅是两座收费站之间的距离费用
但是许先生却认为这不太合理
因为后面车比较多不便多停留
还是缴了费后赶往融创乐园



回应:昌西南站收费问题由来已久

工作人员查看了收费站的记录
这两个收费站之间距离是4.3公里
但在实际上
他是从南昌县上的南外环高速
这段路也是在收费范围之内的
除此之外
在昌西南昌丰盛快速路17公里连接段也是要收


收费符合规定吗?

昌西南站收费问题并不是一个新话题
前两年,也常常收到这类投诉
这个问题由来已久
但工作人员说也是按规定收费
根据《南昌市南外环高速公路设站收费的通知》
南外环建设里程35.393公里
从2017年9月26日起正式收费收费年限为30年
对客车一类车(7座及以下)车辆通行费标准统一调整为0.45元/车公里
设塔城和九龙湖南两座收费站
只要进入这两座收费站之前走过的南外环路段就会计入收费
另外,枫生快速路有部分连接段(17公里)计入了收费

省发改委收费站按批复里程收费符合规定
在政府批准的经营期照章收费
是高速公路经营者的合法权益

收费站成九龙湖新城发展拦路虎



九龙湖最近几年发展红火
城区版块一步步在扩大
本来,从南昌县上南外环高速可以直达九龙湖
但是由于收费站的存在
便捷快速的交通成为奢望

昌西南收费站又设在新城中央

给居民增加了额外的生活负担
随着九龙湖人口数量的快速增加
对居民出行也会有影响



此外,随着旅游业的发展
南昌傩文化公园、融创文化旅游城
高峰期日旅客数已超过两万人
而昌西南收费站设在旅游线中间
不仅加重了游客的经济负担还耽误游客的时间

思考:城区收费站外迁为发展让路

省人大代徐燕子曾提出过建议
将昌西南收费站南移至新城范围之外(生米地界外围)

江西财经大学邹教授认为
近年来,不少城区内的收费站撤站后
为当地经济发展和城区扩张效应带来了很大的促进作用



修建高速公路的目的不是为了收费
而是为了服务高速周边地区的经济发展
城区内的收费站更不该成为经济发展的阻力

来源:地宝网根据江南都市报编写,图片源自网络,侵删
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热门回复
li28221 发表于:05-13  
妈的,这个是真的黑心,上次我也被收过
前天我也走了那,好像只有三点几公里,收我老子十四元(ETC)。

今天叫它们接焦点访谈或人民网的电话去,交通厅这些狗操的崽
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最新回复
土豆菜 发表于:05-13   [只看该作者]  
妈的,这个是真的黑心,上次我也被收过
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li28221 发表于:05-13   [只看该作者]  
妈的,这个是真的黑心,上次我也被收过
前天我也走了那,好像只有三点几公里,收我老子十四元(ETC)。

今天叫它们接焦点访谈或人民网的电话去,交通厅这些狗操的崽
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green_0791 发表于:05-13   [只看该作者]  
是的,一起也没有多少公里就收15,去年初还是5快还是8快来着
  0
tb_2782177 发表于:05-13   [只看该作者]  
是的真黑
  1
怎么样怎么样 发表于:05-13   [只看该作者]  
妈的,这个是真的黑心,上次我也被收过
前天我也走了那,好像只有三点几公里,收我老子十四元(ETC)。 今天叫它们接焦点访谈或人民网的电话去,交通厅这些狗操的崽
没有用的,立贴为证,屁大点事上面没空管。
  1
ilovejuly7 发表于:05-13   [只看该作者]  
从生米收费站上高速,走到昌西南收费站,不到七公里十元。
  1
naobao4419 发表于:05-13   [只看该作者]  
我问过,他是连带你下桥之后南外环高速的费用也算进去了。可恨的是另外一头塔城那边也是。我从进贤到幽兰下15元。塔城是前面一站路程更短。但收费25元。我说我目的地就是塔城不走你的高速。收费员憋了半天说这是规定。还没走的路,或者可能你要走的路也要收费。
  1
skyz1100 发表于:05-13   [只看该作者]  
不收费,那么多人喝西北风去啊。
  0
佳艺人 发表于:05-13   [只看该作者]  
对稳定该地区房价有积极作用
  0
好雨 发表于:05-13   本条回复来自于:地宝网app   [只看该作者]  
此路是我开,~~合理又合法~~
  0
a130534072 发表于:05-13   [只看该作者]  
二年前走过收费是5元这涨价涨得太多了
  0
dwhy670 发表于:05-14   [只看该作者]  
我去年又一次下错了高速,本来要在昌西南下,结果在九龙湖南站匝道下去了,然后出收费站掉头后往昌西南那边开,也是十五块钱,当时我就诧异了,我在高速上跑了有两分钟么,居然15块钱!!!
  0
∈西门非雪 发表于:05-14   [只看该作者]  
有关部门收费锐减,自然不乐意,为什么改革那么难,不像电视里演的,动动嘴巴就从胜利走向胜利
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hulk521 发表于:05-14   [只看该作者]  
妈的,这个是真的黑心,上次我也被收过
前天我也走了那,好像只有三点几公里,收我老子十四元(ETC)。 今天叫它们接焦点访谈或人民网的电话去,交通厅这些狗操的崽
没有用的,立贴为证,屁大点事上面没空管。
昌西南收费站的事情N年(大概有六七年了)前就有人在问政江西留过言,但是一直没有得到处理。除非有大神可以请动焦点访谈这种央媒报道(例如:机场高速原来收费10块还是15块,报道后立刻降为5元),不然的话应该没戏。
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怎么样怎么样 发表于:05-14   [只看该作者]  
妈的,这个是真的黑心,上次我也被收过
前天我也走了那,好像只有三点几公里,收我老子十四元(ETC)。 今天叫它们接焦点访谈或人民网的电话去,交通厅这些狗操的崽
没有用的,立贴为证,屁大点事上面没空管。
昌西南收费站的事情N年(大概有六七年了)前就有人在问政江西留过言,但是一直没有得到处理。除非有大神可以请动焦点访谈这种央媒报道(例如:机场高速原来收费10块还是15块 .. 查看完整回帖>>
十年前南昌车牌年检时要交过桥费不知哪位大神搞到CCAV1的新闻三十分上去了,结果照收不误,只是不交也没啥事,持续几年后才偃旗息鼓。依稀记得近几年有些老的年检点还看到“过桥费”征收的相关字样,只是并没有人交钱。
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